ラジエターのフィンはよく知られている熱伝導フィンで、ラジエター内の放熱部品です。熱水が水路を通ってフィンを通った後、熱はフィン部分に伝達され、さらに空気と熱交換され、放熱プロセスが完了します。ウィングは、ラジエターシェルに翼のような形状がデザインされています。一般に、銅とアルミニウムの複合ラジエーター材料に使用されます。主に、アルミニウムのプロファイルは薄くて柔軟で、放熱機能が優れており、さまざまな形状の作成に適しています。翼は、ヒレと翼の2つの部分に分かれています。フィンは主にラジエーターの両側とラジエターの背面に配置されています。
ラジエターのフィンはよく知られている熱伝導フィンで、ラジエター内の放熱部品です。熱水が水路を通ってフィンを通った後、熱はフィン部分に伝達され、さらに空気と熱交換され、放熱プロセスが完了します。ウィングは、ラジエターシェルに翼のような形状がデザインされています。一般に、銅とアルミニウムの複合ラジエーター材料に使用されます。主に、アルミニウムのプロファイルは薄くて柔軟で、放熱機能が優れており、さまざまな形状の作成に適しています。翼は、ヒレと翼の2つの部分に分かれています。フィンは主にラジエーターの両側とラジエターの背面に配置されています。
ラジエターのフィンはよく知られている熱伝導フィンで、ラジエター内の放熱部品です。熱水が水路を通ってフィンを通った後、熱はフィン部分に伝達され、さらに空気と熱交換され、放熱プロセスが完了します。ウィングは、ラジエターシェルに翼のような形状がデザインされています。一般に、銅とアルミニウムの複合ラジエーター材料に使用されます。主に、アルミニウムのプロファイルは薄くて柔軟で、放熱機能が優れており、さまざまな形状の作成に適しています。翼は、ヒレと翼の2つの部分に分かれています。フィンは主にラジエーターの両側とラジエターの背面に配置されています。
A:ラジエーターの銅管とアルミニウム管は異なる特性と特性を持っています。選択するときは、自分のニーズに応じてどのタイプのラジエーターチューブを選択するかを決定する必要があります。
Nanjing Manjiast AUTO Parts Co., Ltd. は、ラジエーター、マイクロチャネル チューブ、その他の製品の専門メーカーです。ここで、当社をご紹介させていただきます。当社は12年間ラジエーターチューブの製造を専門としています。さらに、当社の工場はISO / TS16949認証を取得しており、当社は顧客のニーズに応え、顧客の要件に応じてオープンモールドのカスタマイズを行い、顧客のさまざまなモデルに対応します。需要があれば、いつでもお問い合わせください。
ラジエーターの原理は、冷気を利用してエンジンからラジエーター内の冷却水の温度を下げることです。ラジエーターは自動車冷却システムに属します。エンジンの水冷システムのラジエーターは、水入口チャンバー、水出口チャンバー、メインプレート、ラジエーターコアの 3 つの部分で構成されます。ラジエーターは高温になった冷却水を冷却します。ラジエーター内の冷却水は、ラジエターのチューブやフィンが冷却ファンや車両の走行によって発生する空気流にさらされることで冷たくなります。
