部品店に行ったことがある人なら、おそらく約 100 万個のラジエーター キャップに気づいたことがあるでしょう。この原因の一部は、OEM が標準のキャップ サイズを使用していないことによるものですが (たとえば、アジアの車のキャップは非常に小さい)、圧力解放にも違いがあります。熱は圧力を意味し、冷却システムが保持できる圧力には制限があります。ここは、キャップリリーフバルブが過剰な圧力をパージするために排出される場所です。ボンネットの下から蒸気が噴出している場合、それはキャップの通気口です。
