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ラジエーターチューブ、アルミインタークーラー、ユニバーサルオイルクーラーを工場から購入します。熱交換システム製品の研究開発を通じて、豊富な経験を積み、さまざまな用途向けの製品を設計および製造してきました。私たちは、最大の顧客満足を達成し、最新の倫理基準に従うことを目指しています。これにより、私たちは新たな高みに到達することができました。

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    私たちMajestic®は、ラジエーター、インタークーラー、オイルクーラー用の12 * 1.5アルミニウムラジエーターチューブの製造を専門としており、この分野にはすでに12年以上携わっています。毎月約60000トンを生産しています。私たちは中国のアルミパイプのトップメーカーです。
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  • レビュー

  • クーラントコントロールバルブはサーモスタットですか？

    はい、関連する冷却水制御バルブはサーモスタットです。 エンジン冷却システムには、ラジエーター、ウォーターポンプ、サーモスタット、ウォータージャケット、冷却ファン、温度インジケーターなどが含まれます。自動車冷却水制御バルブは、私たちがよくサーモスタットと呼ぶものです。

  • オイルクーラーの紹介と種類

    オイルクーラーは、潤滑油の熱放散を促進し、潤滑油を低温に保つ装置です。空冷式と水冷式の2種類があります。

  • アルミ箔の機能と用途

    アルミニウム箔は、純度99.3%～99.9%の電解アルミニウムまたはアルミニウム合金板を圧延したもので、厚みは一般に0.20mm以下です。カレンダー加工後の熱処理の程度の違いにより、アルミ箔は柔らかいものと硬いものに分けられます。

  • 車のラジエーター: 機能、仕組み、メンテナンス方法

  • 2種類のインタークーラー

    2種類のインタークーラー 1.空対空インタークーラー 空対空インタークーラーは、ターボチャージャーまたはスーパーチャージャーによって圧縮された空気を冷却するために使用される装置です。インタークーラーはエンジンの吸気温度を下げるのに役立ち、結果として出力と効率の向上に役立つため、強制吸気システムの重要な部分です。空対空インタークーラーには、フロント マウントとトップ マウントの 2 つの主なタイプがあります。フロントマウント インタークーラーは通常、トップマウント インタークーラーよりも広範囲で効果的ですが、取り付けがより困難になる場合があります。トップマウント インタークーラーは取り付けが簡単ですが、空気の冷却にはそれほど効果的ではない可能性があります。

  • オイルクーラーはどのように機能するのか

    オイルクーラーは、車両、機械、機械の潤滑油で発生する過剰な熱を減らすように設計されています。たとえば、高温のエンジンは熱をオイルに伝え、熱交換器 (オイル クーラーとも呼ばれます) を通って循環し、そこで空気または水によって冷却されます。オイルクーラーは、冷却媒体（通常は空気または水）を使用してオイルから媒体に熱を伝達することによって冷却を実現します。

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