新エネルギー車のパワーバッテリーは、車両に電源を供給する重要なコンポーネントであり、車両内で最も重要なシステムです。軽量化技術の継続的な開発により、車体全体の重量が大幅に軽減され、新エネルギー車の耐久性を大幅に向上させることができます。アルミニウム合金は、密度が低く軽量であるため、自動車にますます広く使用されています。
電気自動車のエネルギー貯蔵システムは通常、液体冷却技術を使用します。新エネルギー水冷プレートは液冷により熱交換を行う部品です。原理は金属板に流路を形成することです。クーラントはプレートの入口から入り、出口から出ます。バッテリーから発せられる熱が奪われます。水冷プレート流路を形成する一般的なプロセスには、摩擦溶接、真空ろう付け、埋設銅管、深穴ドリルなどが含まれます。
厚さ: 0.25-3.0
合金グレード: 3003、3003mod、3003+4045、3003+4343、3003mod+4343、3003+4004
1.加工・形状が容易
2.高性能化
3.スペースと重量の削減
4.高耐食性、耐圧性
5.優れた抗酸化特性と高い靭性
6.エネルギーコストの削減
7.リサイクル価値が高い。
新エネルギー水冷板_エネルギー蓄電池液冷_動力電池-新エネルギー水冷板アルミニウムろう付け複合材料3003+4343/4045製品に関して、MJSTは経験豊富な研究開発チームと専門知識を持ち、長年にわたって継続的に取り組んでいます。 。製品の研究開発と革新は、新エネルギー、産業、通信などの多くの業界に製品と特別なソリューションを提供します。長年の蓄積を経て、当社は水冷プレート業界で比較的豊富な経験を持ち、ユーザーに特別なカスタマイズとカスタマイズを提供できます。お客様と一体となって質の高いサービスを提供します。
Q:サンプルに従って生産できますか?
A：はい、あなたのサンプルまたは技術図面によって生産できます。金型や治具の製作も承ります。
Q：発送方法は？
A：海上貨物、航空貨物、エクスプレス;
Q:配送条件は何ですか?
A: EXW、FOB、FCA、CFR、CIF.ectを行うことができます。
