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ラジエーターチューブ、アルミインタークーラー、ユニバーサルオイルクーラーを工場から購入します。熱交換システム製品の研究開発を通じて、豊富な経験を積み、さまざまな用途向けの製品を設計および製造してきました。私たちは、最大の顧客満足を達成し、最新の倫理基準に従うことを目指しています。これにより、私たちは新たな高みに到達することができました。

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    冷却されていない給気が燃焼室に入り、エンジンの給気効率に影響を与えます。また、エンジンの燃焼温度が高くなりすぎて、ノッキングなどの故障の原因になります。したがって、インタークーラーは非常に重要です。インタークーラーは通常、車の前部の下にあります。ユニバーサルフロントマウントインタークーラーとも呼ばれます。
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    各種モーターサイクルオイルクーラーをご用意しており、お客様のご要望に応じてカスタムモーターサイクルオイルクーラーをご用意しております。完全に耐久性があり、厚くて高品質のアルミニウムでできており、優れた耐食性と熱放散性を備えています。少量のバッチ注文をサポートできます。お問い合わせへようこそ。
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    適切な冷却システムは、適切なラジエーターから始まります。アルミラジエーターは、古いOEMスタイルの真ちゅう製ユニットよりも効率的に冷却され、軽量です。さまざまな人気のあるアプリケーション固有のアクセサリから選択します。当社の高性能ラジエーターシリーズは、2列のアルミニウムラジエーター、3列のアルミニウムラジエーター、2列のアルミニウムラジエーターの列サイズ、およびさまざまな冷却製品を提供します。
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    完璧なインタークーラーは、アルミニウム製のインタークーラーコアとタンクで構成されています。インタークーラーコアは、インタークーラー全体の性能を決定します。当社は中国最大のメーカーのひとつです。さらに、カスタムインタークーラーまたはアルミニウムインタークーラーコアをリクエストできます。
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  • レビュー

  • オイル冷却の重要性となぜ真剣に取り組む必要があるのか

    オイルはエンジンの生命維持のための供給源ですが、オイルの冷却に関しては無視されがちな領域です。それが悪い考えである理由は次のとおりです... 冷却用、潤滑用、あるいはその両方用など、自動車の中を流れる流体にはさまざまな粘度があります。内燃エンジンの効率は約 33 パーセントにすぎず、残りの 67 パーセントは通常、熱エネルギーと騒音によって浪費され、そのすべてが何らかの形で周囲に放散されなければなりません。 オイルは間違いなく、自動車内に含まれる最も重要な液体です。膨大な量の可動部品により必然的に大量の摩擦が発生し、金属同士の接触によりコンポーネントが極度に摩耗する可能性があります。したがって、これらの可動部品を潤滑するためにオイルが使用され、その結果、多くの熱が奪われます。

  • お客様のための高品質のアルミ オイル クーラー コア

  • ステンレス製オイルクーラー

    液体から液体への層状コア オイル クーラー (LCOC) は、今日の車両のオイル、トランスミッション オイル、燃料の高温を効率的かつ経済的に下げます。スタンドアロンのクーラーと熱管理ソリューションが利用可能です。一般的な用途には、商用車や特殊車両、農業、建設、産業用機器などがあります。

  • アルミ板とクラッドアルミ板の違い

    アルミ複合板は、表層にアルミニウム板、中間層に断熱層、その下層にアルミニウム板やガラス繊維などを高温で複合させたパネルです。アルミニウム板は、純アルミニウムまたはアルミニウム合金を冷間圧延または熱間圧延して製造されます。アルミパネルと比較したアルミ複合パネルの利点は、断熱層があり、断熱特性が優れていることです。

  • アルミ管のメリット

    2007年に設立された南京マジェスティック自動車部品会社は、自動冷却システムの幅広い製品の製造、輸出、供給に従事しています。

  • インタークーラーとは何ですか？

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