ゴム製シールストリップは乗用車に広く使用されています。従来の主な素材はゴムと塩化ビニルプラスチックです。ゴムパッキンの主原料としては、クロロプレンゴムやエチレンプロピレンゴムなどの各種ゴムが選択可能です。近年、エチレンプロピレンゴムは耐候性などに優れているため、シールストリップの主原料として広く選ばれています。
シーリングストリップシステムは、乗用車車体の補助システムの一部として、乗用車の内外装装飾システムの構成に関与しています。したがって、シーリングストリップは機能的機能と装飾的機能の両方を備えています。
一般に、シーリング ストリップ システムには次の機能があります。
1) ギャップを埋める。
２）振動を吸収・低減する。
3) 騒音を遮断し、水や埃などの車内への浸入を防ぎ、乗り心地を確保します。
4) アクティブな部分に移動チャネルを提供します。
5) 板金の製造および組み立てにおける誤差を補正する。
6) 風雨音等の低減
外装の目に見える構成要素として、シーリング ストリップ システムは装飾的な機能も備えており、車体の A レベル表面の構成に関与し、調整され統一されたインテリアのテーマを形成します。
1 乗用車用シールストリップの種類と分類
自動車用シーリング ストリップは、さまざまな分類基準に従って分類できます。一般的な分類方法は次のとおりです。
1) 使用部位による分類。 ２）使用時の応力変化状態による分類。 3) 材料組成による分類。 4) シールストリップの構造による分類。
1.1 使用部位による分類
用途部品による分類は最も一般的な分類方法であり、シール ストリップの位置を直感的に示すことができるため、人々に最も受け入れられています。シーリングストリップの命名方法を標準化するために、関連業界は現状の非標準状態を解消するための国家標準および業界標準の策定について議論しています。
