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ラジエーターチューブ、アルミインタークーラー、ユニバーサルオイルクーラーを工場から購入します。熱交換システム製品の研究開発を通じて、豊富な経験を積み、さまざまな用途向けの製品を設計および製造してきました。私たちは、最大の顧客満足を達成し、最新の倫理基準に従うことを目指しています。これにより、私たちは新たな高みに到達することができました。

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    インタークーラーは、ターボチャージャー付きの車両によく見られます。インタークーラーは実際にはターボチャージャー付きのアクセサリーであり、その役割はターボチャージャー付きエンジンの換気効率を改善することであるためです。プレートフィンアルミインタークーラーは、実際にはターボチャージャー付きのアクセサリーです。
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    市場に出回っているアルミニウム管のほとんどは、押し出しによって製造されています。押し出しラジエーターチューブの製造では、短い丸棒、高温、および遅い押し出しプロセスが使用されます。特に「3つの温度」を制御する必要があります。アルミニウム棒、押し出しシリンダー、および金型は清潔に保つ必要があります。エージング時間と温度は、チューブの壁に基づいています。パイプ径の太さや大きさは適切に調整する必要があります。
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    南京マジェスティックは、ラジエーター、インタークーラー、オイルクーラー用のアルミニウムチューブの専門メーカーです。さまざまな種類のチューブを在庫しており、お客様の図面や要件に応じてカスタムチューブを作成できます。アルミインタークーラー長方形チューブ、アリムニムラジエーターチューブ、ラウンドチューブなど。
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    当社は、薄いアルミストリップ合金と幅のさまざまな仕様を提供しています。厚さが0.2〜3mmの一般的な合金には、1シリーズ（1100、1060、1070など）、3シリーズ（3003、3004、3A21、3005、3105など）、および5シリーズ（5052、5082）、5083があります。 、5086など）、8シリーズ（8011など）。通常の幅は12〜1800mmで、非標準サイズもご用意しています。
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  • ラジエーターの導入とは何ですか?

    ラジエーターは熱を放散するために使用される装置です。一部の機器は動作時に大量の熱を発生しますが、この余分な熱がすぐに放散されずに蓄積して高温となり、動作機器を破壊する可能性があります。この時点でラジエーターが必要になります。ラジエーターは、加熱装置に取り付けられた熱伝導性の良い媒体の層であり、仲介者の役割を果たします。放熱効果を高めるために、熱伝導媒体にファンなどが追加されることもあります。しかし、時にはラジエーターが強盗の役割を果たすこともあります。たとえば、冷蔵庫のラジエーターは強制的に熱を奪い、室温よりも低い温度にします。

  • ラジエーター冷却ファンは必要ですか?

    ラジエーターを超えて、システムの残りの部分も同様に重要です。多くのギアヘッドが冷却システムに関して犯す最大の間違いはファンです。機械式ファンは問題ありませんが、馬力を消費するため、制御が困難です。独創性にとらわれないクルマには電動ファンが最適です。ファンのスタイルに関係なく、すべてのファン、特に機械式ファンは覆いをする必要があります。シュラウドがなければ、機械式ファンは周囲の空気をかき混ぜるだけであり、ラジエーターを通る空気はほとんどありません。シュラウドを使用すると、ファンが真空を生成し、ラジエーター内に空気を引き込みます。これは時速 40 マイル以下でのみ重要であり、車両が時速 40 マイル以上で走行すると、自然な空気の流れが優先されます。

  • なぜ熱交換器が再生可能エネルギーなのでしょうか?

    近年、議論は再生可能エネルギーの複雑な分類、特にヒートポンプと熱交換器の区別を中心に展開されています。この議論は長く続いており、さまざまな地域でさまざまな視点、技術的なニュアンス、法律上の輪郭が異なることが特徴です。 メネルガ社のテクニカル ディレクター、ラルフ バーガー氏は、このトピックについて議論する中で、議論の核心は何が再生可能エネルギーとみなされるかを定義することにあると強調しました。 再生可能エネルギー源であるヒートポンプは、外気や地熱などの周囲源から熱を取り出し、それを暖房や冷房に使用できる形に変換します。しかし、話が熱交換器に移ると、疑問が生じます。

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  • フィンマシンのホットセール

    アルミチューブ、フィン、その他のラジエーターアクセサリーを製造するだけでなく、お客様の製造上の問題を解決します。フィンマシン、チューブ製造機、その他の機器などの生産ラインが必要な場合は、いつでもご連絡ください。私の目標は、高品質の製品、満足のいくサービス、誠実さと信頼でお客様にサービスを提供することです。

  • インタークーラーとウォータータンクの違い

    インタークーラーと水タンクはそれぞれ異なる役割を持っています。インタークーラーはエンジンの吸気温度を下げるために使用され、エンジンの熱負荷を軽減し、吸気量を増加させることができます。水タンクは、エンジンの不要な（水冷）熱を放散するために使用されるエンジン冷却装置です。自動車用インタークーラーは、過給エンジンの吸気冷却装置です。

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