製品
家 > 製品 > ろう付けアルミニウム管

{キーワード}メーカー

ラジエーターチューブ、アルミインタークーラー、ユニバーサルオイルクーラーを工場から購入します。熱交換システム製品の研究開発を通じて、豊富な経験を積み、さまざまな用途向けの製品を設計および製造してきました。私たちは、最大の顧客満足を達成し、最新の倫理基準に従うことを目指しています。これにより、私たちは新たな高みに到達することができました。

関連製品

人気の製品

  • フラットラジエーターチューブ

    フラットラジエーターチューブ

    標準のフラット ラジエーター チューブは、片側がシーム溶接されています。折り畳まれたチューブは、ろう付けプロセス中に結合されます。
  • アルミチューブベルトオイルクーラー

    アルミチューブベルトオイルクーラー

    私たちは2016年に設立された南京マジェスティック自動車部品有限公司であり、熱交換器、オイルクーラー、ラジエーター、熱交換器アルミニウムフィン、アルミニウムコア、アルミニウムチューブベルトオイルクーラーおよび関連製品の研究開発と輸出に焦点を当てています。当社の熱交換器は、建設機械、ディーゼル エンジン、ディーゼル発電機、自動車、オートバイ、空気圧縮機、風力発電、船舶、油圧機器、トラック、電気バス、油田、その他多くの側面をカバーしています。
  • アルミプラスチックラジエーター

    アルミプラスチックラジエーター

    中国製の Majestic® アルミニウム プラスチック ラジエーターは、車の水冷エンジンに欠かせない重要なコンポーネントです。
  • 二輪車用オイルクーラー

    二輪車用オイルクーラー

    二輪車用オイルクーラーは、お客様のご要望に応じてフル生産できます。完全に耐久性があり、厚くて高品質のアルミニウムでできており、優れた耐食性と放熱性を備えています。また、少量のバッチ注文にも対応できます。お問い合わせへようこそ。
  • ユニバーサルエンジンオイルクーラー

    ユニバーサルエンジンオイルクーラー

    ユニバーサルエンジンオイルクーラーは、当社のアルミシリーズ製品に欠かせないデザインのひとつです。オイルクーラーは高品質のアルミ製で軽量です。エンジンオイル、ギアボックス、またはリアデフの冷却に使用でき、最大の強度と制御が得られるように設計されています。強さと人生。そして、価格は手頃で、品質は劣っていません。
  • オイルクーラーアフターマーケット

    オイルクーラーアフターマーケット

    オイルクーラーとは、基本的にオイルを冷却するために使用されるあらゆる装置または機械です。オイル供給を一定の温度に保つことにより、エンジンを冷却します。南京マジェスティックカンパニーは、オイルクーラーアフターマーケットの最大のメーカーの1つです。私たちはアフターセールス市場と専門的に協力しています。必要な場合は、お問い合わせください。
  • 関連ブログ
  • レビュー

  • アルミニウム管の特性

    現在、当社はアルミニウム管の生産と供給を専門とし、あらゆる産業の生産と製造に優れた製品と競争力のある価格優位性を提供しています。当社の製品は中東、南アフリカ、ヨーロッパ、米国、その他の国に輸出入されており、良いフィードバックを受けています。現在、アルミチューブシリーズにはラジエーターチューブ、インタークーラーチューブ、オイルクーラーチューブが含まれており、お客様により良い体験とより良いサービスを提供するために、さまざまな仕様とサイズをカスタマイズできます。お問い合わせを歓迎します。

  • 電気自動車駆動モーターの冷却方法とメリット

    この記事では、電気自動車の駆動モーターの 3 つの冷却方式、つまり水冷、空冷、油冷を紹介し、それぞれの利点と適用可能なシナリオを分析します。

  • オートエアコンがラジエーターアルミチューブの使用を推奨する理由は？

    ラジエーターは、主にエアコンやラジエーターなどの各種冷凍機器の中核部品として使用されています。生活や産業では、ほとんどの冷凍装置は銅管を使用していますが、カーエアコンにはラジエーターのアルミ管が使用されています。

  • 蒸発器の種類と動作原理

  • 冷えたエンジンから改造された優れたターボ車とは何ですか?

    インタークーラーは、圧縮後のガスを冷却するために使用される熱交換器です。インタークーラーはターボチャージャー付きエンジンによく使用され、エアコンプレッサー、エアコン、冷凍機、ガス タービンにも使用されます。 インタークーラーは冷却するように設計されています。 冷却すると、爆発を制御し、ピストンの熱負荷を軽減し、出力を増加させ、プラットフォームのトルクを増加させ、燃料消費量を削減し、窒素と酸素の排出量を削減します。 多くのターボ車プレーヤーはインタークーラーに切り替えるでしょう。改造後はパワーが良くなったとは思わなかったという人もいれば、改造後はターボの遅れが大きくなったという人もいます。どうしてこれなの？ これらの疑問を念頭に置いて、本文に入りましょう...

  • フラックスの導入とは何ですか？

    フラックスの定義は非常に広く、溶融塩、有機物、活性ガス、金属蒸気などを含みます。つまり、卑金属やはんだを除いた、一般に界面張力を下げるために使用されるすべての物質の3番目の種類を指します。母材とハンダです。

お問い合わせを送信