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ラジエーターチューブ、アルミインタークーラー、ユニバーサルオイルクーラーを工場から購入します。熱交換システム製品の研究開発を通じて、豊富な経験を積み、さまざまな用途向けの製品を設計および製造してきました。私たちは、最大の顧客満足を達成し、最新の倫理基準に従うことを目指しています。これにより、私たちは新たな高みに到達することができました。

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    チューブベルトオイルクーラー

    オイルは熱伝導性があり、エンジン内を連続的に流れて循環するため、オイルクーラーはエンジンのクランクケース、クラッチ、バルブアセンブリなどに冷却効果をもたらします。水冷エンジンの場合でも、冷却できる部品は水はシリンダーヘッドとシリンダー壁であり、他の部品はオイルクーラーで冷却する必要があります。オイルクーラーはチューブベルトオイルクーラーとプレートフィンオイルクーラーに分けられます。
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    マルチチャネルチューブとも呼ばれるアルミニウムマルチポートチューブは、ほとんどの熱伝達アプリケーションに最適です。この平らな長方形の押し出しチューブは、より高い表面積/体積比を通じて熱伝達を高める複数のチャネルで構成されています。軽量で耐食性があり、強度に優れています。
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    アルミプラスチックラジエーター、フルアルミラジエーター、トラックラジエーター、インタークーラー、オイルクーラー、エンジニアリング機器ラジエーター、ギアボックスラジエーター、トラクターラジエーター、ハーベスターラジエーター、プレートフィン高圧オイルラジエーターなど、さまざまな自動車およびトラックラジエーターを製造しています。ジェネレーターラジエーター、EGRクーラー、油圧ラジエーターなど。輸出向けに安定性が高く特別な性能を備えたラジエーターを製造でき、顧客の要件に応じてラジエーターを設計できます。
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    引き抜きアルミチューブ

    引き抜かれたアルミニウム管は、機械的に拡張された丸い管、平らな楕円形の管、およびカスタマイズされた仕様として他の形状の管を使用する、標準的な熱交換器用の軽量ソリューションです。
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    ユニバーサルフロントマウントインタークーラー

    冷却されていない給気が燃焼室に入り、エンジンの給気効率に影響を与えます。また、エンジンの燃焼温度が高くなりすぎて、ノッキングなどの故障の原因になります。したがって、インタークーラーは非常に重要です。インタークーラーは通常、車の前部の下にあります。ユニバーサルフロントマウントインタークーラーとも呼ばれます。
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  • 壊れたインタークーラーの影響は何ですか

    インタークーラーの損傷は、車両出力の低下、燃料消費量の増加、排気ガスからの黒煙の発生、エンジンシリンダーの深刻な摩耗、エンジンの深刻なカーボン蓄積およびその他の症状を引き起こします。さらに、インタークーラーはエンジンの膨張効率にも影響を与えるため、エンジンノッキングを引き起こしやすく、車両の通常の使用に影響を与えます。車両のパワー不足、燃料消費量の増加、または走行中に排気ガスによる黒煙が発生した場合は、さらなる損傷を避けるためにインタークーラーの詳細な検査を実行する必要があります。

  • コンデンサーの分類

    コンデンサーは、冷却媒体の違いにより、水冷式、蒸発式、空冷式、水噴霧式コンデンサーの 4 つのカテゴリに分類できます。

  • 高周波溶接管の製造作業が溶接品質に及ぼす影響は何ですか？

    高周波溶接管の製造工程は、主に製品の種類によって異なります。原材料から完成品まで、一連のプロセスが必要です。これらのプロセスを完了するには、対応するさまざまな機械設備、溶接、電気制御、および試験設備が必要です。では、高周波溶接管の製造において、その操作は溶接品質にどのような影響を及ぼしますか？

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    車の所有者がラジエーターに漏れがあることに気付いた場合は、修理店に行って確認し、新しいラジエーターと交換することができます。

  • 車のオイルクーラー

    Nanjing Manjiast Auto Parts Co., Ltd.は、あらゆる種類のインタークーラー、オイルクーラー、ラジエーターおよびその他の会社の製品を専門的に生産しています。ここで、私たちの会社を紹介できることを嬉しく思います。当社のモデルは市場で比較的完成されており、顧客のさまざまなモデル要件を満たすことができます。需要があれば、いつでもお問い合わせください。その際には、より詳しい商品のご紹介と品質保証をさせていただきます！

  • アルミ板とステンレス板の違い

    触らなければアルミとステンレスは見た目は似ていますが、実は全く違う金属素材です。硬度や合金の種類などの違いにより、まったく異なる分野で使われています。

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