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ラジエーターチューブ、アルミインタークーラー、ユニバーサルオイルクーラーを工場から購入します。熱交換システム製品の研究開発を通じて、豊富な経験を積み、さまざまな用途向けの製品を設計および製造してきました。私たちは、最大の顧客満足を達成し、最新の倫理基準に従うことを目指しています。これにより、私たちは新たな高みに到達することができました。

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    通常の貨物用高性能エンジンの寿命を延ばし、維持するためには、適切な油温調節が不可欠です。オイルクーラーラジエーターを使用して温度を確認します。温度はほとんどの車両に適しており、すべての主要コンポーネントが含まれています。これらは、油温を下げ、油の劣化からエンジンをさらに保護することができます。
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    アルミプラスチックラジエーター、アルミカートラジエーター、トラックラジエーター、エンジニアリング機器ラジエーター、ギアボックスラジエーター、トラクターラジエーター、ハーベスターラジエーター、ジェネレーターラジエーターなどのプレートフィン高圧オイルラジエーター、EGRなどのさまざまな車やトラックのラジエーターを製造していますクーラー、油圧ラジエーター等安定性が高く、輸出用に特別な性能を備えたラジエーターを製造でき、お客様のご要望に応じてラジエーターを設計することができます。
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    アルミ板とは、アルミインゴットを圧延して作った長方形のシートを指し、純アルミシート、合金アルミシート、薄いアルミシート、中厚のアルミシート、パターン化されたアルミシートに分けられます。
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    伝熱用アルミクラッド箔は複合アルミニウム合金の伝熱材として使用できます。 Nanjing Majestic Companyは、裸箔、親水性箔、複合箔など、さまざまなシリーズの熱伝達アルミ箔を提供できます。
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    自動車用ラジエーター

    自動車用ラジエーターは、水入口チャンバー、水出口チャンバー、ラジエーターコアの3つの部分で構成されています。冷却液はラジエーターコアを流れ、空気はラジエーターの外側を通過します。高温のクーラントは空気に熱を放散することで冷たくなり、冷気はクーラントが放散する熱を吸収して熱くなります。
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    ハーモニカチャージエアクーラーチューブは、その断面がハーモニカに似ていることからその名前が付けられました。この製品は、使用時に冷却物質を充填し、熱交換の流体導管として使用されます。
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  • 冷却水の種類に違いはあるのでしょうか？

    各メーカーが独自の配合を行っているため、冷却液には多くの配合がありますが、米国では、オリジナルのグリーン無機酸テクノロジー (IAT)、有機酸テクノロジーまたは OAT ベース、およびハイブリッド OAT G-05 および G-11 冷却液の 3 つの主なタイプのエンジン冷却液があります。 「私は 1970 年のシェベルを所有しているのに、なぜこれが私にとって重要なのでしょうか。古い緑色のものは大丈夫です。」と疑問に思うかもしれません。オリジナルのエンジンを持っているなら、確かにその通りですが、LS がシェベルを交換した場合はどうでしょうか?

  • アルミ管の表面にひび割れが発生した場合の対処方法

    アルミ管の表面にひび割れが発生した場合はどうすればよいですか？

  • 車のラジエーターとは何ですか?

    「ラジエーターは、不凍液と水の混合物を分散させるエンジンの冷却システムのコンポーネントであり、冷気を取り込みながらエンジンに戻る前に熱の一部を放出します。」

  • D型アルミチューブ

    D型アルミ管は特殊形状の管の一種であるため、特殊形状のシームレス鋼管は、さまざまな構造部品、工具、機械部品に広く使用されています。特殊な形状のパイプは、丸パイプと比較して、一般に慣性モーメントと断面係数が大きく、曲げ抵抗とねじり抵抗が大きいため、構造重量を大幅に削減し、アルミニウムを節約できます。

  • オイルクーラーと熱交換器の違い

    オイルクーラーは、一定の温度差を持つ 2 つの流体媒体を熱交換させて、油温を下げ、システムの正常な動作を確保します。熱交換器は、高温流体の熱の一部を低温流体機器に伝達し、熱交換器とも呼ばれます。オイルクーラーは、油圧システムや潤滑システムで非常に一般的に使用されるオイル冷却装置であり、その動作原理は、一定の温度差のある2つの流体媒体間で熱交換を実現し、油の温度を下げるという目的を達成することです。システムの正常な動作を保証します。

  • 最先端の熱交換装置のひとつ「プレートフィン熱交換器」

    プレートフィン熱交換器は通常、バッフル、フィン、シール、ガイドベーンで構成されます。フィン、ガイドベーン、シールは 2 つの隣接するバッフルの間に配置され、チャネルと呼ばれるサンドイッチ構造を形成します。このようなサンドイッチを流体別に積み重ね、全体をろう付けしてプレートフィン熱交換器の核となるプレート束を形成します。

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