車内には多くの部品があり、インタークーラーもそのひとつです。
インタークーラーは実際にはターボチャージャー付きのアクセサリーであるため、その機能は、ブースト後の高温空気の温度を下げて、エンジンの熱負荷を減らし、吸気量を増やしてから、エンジン。インタークーラーは一般的にアルミニウム合金材料で作られています。さまざまな冷却媒体に応じて、一般的なインタークーラーは空冷式と水冷式の2つのタイプに分けることができます。
エンジンから排出される排気ガスの温度は非常に高く、過給機を介した熱伝導により吸気の温度が上昇します。さらに、空気の密度は圧縮プロセス中に増加し、必然的に気温の上昇につながり、それによってエンジンの充電効率に影響を与えます。充電効率をさらに向上させたい場合は、吸気温度を下げる必要があります。
冷却されていない過給空気が燃焼室に入ると、エンジンの充填効率に影響を与えるだけでなく、エンジンの燃焼温度が高くなりすぎてノッキングなどの誤動作を引き起こし、窒素酸化物の含有量が増加します。エンジンの排気ガス。
過給後の気温上昇による悪影響を解消するためには、インタークーラーを設置して吸気温度を下げる必要があります。
