適切なラジエターキャップを選択すると大きな違いが生まれます
すべてのラジエターキャップが同じというわけではありません。機能、形状、サイズの点で大きく異なるため、あなたの車に適したものを選択することが非常に重要になります。
ラジエターキャップがその役割を果たしていないことに気づいていますか?キャップの故障は無害に見えるかもしれませんが、エンジン コンパートメントに大きな損傷を与える可能性があります。
次のことに気づくかもしれません:
冷却水の漏れ
ラジエターホースの破裂または潰れ
通常より低い温度での過熱
そしてそれは、その後起こる可能性のある問題のほんの一部にすぎません。それで、今は何をしていますか？あなたの車に適したラジエーター キャップを選択するために知っておくべきことをすべてまとめたガイドを以下にまとめました。
Natrad の当社チームは、オーストラリアの信頼できる自動車冷却の専門家です。エアコン、ラジエーター、その他車両冷却に関するあらゆるニーズの部品やサービスをお手伝いいたします。弊社の幅広いラジエーター キャップをオンラインでご覧ください。
加圧冷却システム用ラジエーター キャップ
加圧冷却システムとラジエーター圧力キャップは 1940 年代から存在し、80 年以上にわたって車両の冷却を維持してきました。最新のエンジンは、以前のエンジンに比べて高圧の冷却システムを必要とする傾向があり、そのため、より効果的なシール、つまりラジエーター キャップが必要になります。
冷却システムにラジエーター キャップがないと、次のような非常に厄介な状況が発生する可能性があります。
非効率的な冷却
冷却剤の損失
過熱
冷却システムを加圧すると冷却剤の沸点が上昇し、冷却剤の動作温度範囲が広がり、沸騰することなく高温に耐えられるようになります。
これにより、冷却剤不足によるエンジンの過熱による損傷を防ぎ、冷却システムのスムーズな動作を維持します。これは、メーカーがより高い動作温度でエンジンを製造できることも意味しますが、これは特に高性能車で一般的です。ラジエターキャップはこのプロセスの重要な部分です。
ラジエターキャップの役割は何ですか？
キャップによって提供されるシールにより、自動車の冷却システムが加圧された状態に保たれ、冷却剤が膨張しても封じ込められます。
ラジエーター キャップには、車のラジエーターに合わせたさまざまな形状とサイズがあります。車両が異なれば、特定の圧力で動作する冷却システムも異なります。すべてがスムーズに機能するようにするには、特定の車両に適切なラジエーター キャップを使用する必要があります。
ラジエターキャップは、冷却システムへの空気の侵入を防ぐなど、他の目的もあります。空気がシステムに入ると、エンジン温度の急上昇、過熱、空気が閉じ込められているエンジン部分の亀裂や歪みが発生する可能性があります。
最後に、ラジエーター キャップにより、冷却液が熱くなって冷却システムの圧力が上昇したときに膨張回収タンクに流入することができます。エンジンが冷えると、この冷却液は回収タンクから冷却システムに戻ります。ただし、ラジエーター キャップが故障すると、圧力を保持できず、予想よりも低い温度でエンジンが過熱したり、膨張タンク内の冷却剤がエンジンに戻らなくなったりする可能性があります。
ラジエターキャップとクーラントキャップは同じものですか？
ラジエーター キャップとクーラント キャップは、車両の冷却システム内で関連する機能を果たしますが、同じではないことに注意することが重要です。ラジエーター キャップはラジエーター用に特別に設計されており、冷却システム内の圧力を調整する上で重要な役割を果たします。適切な圧力を維持して冷却剤の沸点を上げ、過熱を防ぎます。
一方、クーラントキャップ（より正確にはクーラントリザーバーキャップと呼ばれます）は、クーラントリザーバーまたはオーバーフロータンクに配置されています。その主な機能は、システム内の冷却剤の適切なレベルを維持し、温度の変動に伴う冷却剤の膨張と収縮を許容することです。
どちらのキャップも冷却液を管理し、冷却システムの効率に貢献しますが、車両のエンジンの全体的な健全性と機能を維持するという明確な目的を果たします。
