省エネ、排出ガス低減、軽量化、小型化の流れに対応するため、多くのモデルに小排気量スーパーチャージャーエンジンが搭載されています。このタイプのエンジンは運転中の冷却システムの生産性を高める必要があり、構造がより複雑になります。インタークーラーは過給エンジンの吸気冷却に必要な熱管理部品であり、過給エンジンの生産性に重要な役割を果たしています。では、インタークーラーから漏れが発生するとどうなるのでしょうか?エンジンが壊れるとどのような異常症状が現れるのでしょうか?インタークーラーのよくある故障とは何ですか?調べてみましょう。インタークーラーに漏れがあった場合、インタークーラーの役割は、圧縮され加熱された空気を冷却して体積を収縮させ、エンジン吸気の充填効率を確保することです。インタークーラーの入口はスーパーチャージャーの出力端に接続され、出口はスロットルバルブに接続されているため、配管接続口に漏れがあったり、インタークーラーにエア漏れがあると吸気圧が低下し、インタークーラーの吸入量が減少します。エンジンが足りない。また、インタークーラーは車両の地面に近い低い位置に設置されることが多く、またエンジンルームの前方に位置するため、外部の硬い物体の衝突に弱く、外観を損なう場合があります。 、漏れにつながります。また、吸入空気のろ過が不十分な場合、インタークーラー内に塵や砂などの異物が侵入し、インタークーラー内部を損傷する可能性があります。したがって、高品質のエアフィルターを使用し、規定のサイクルに従って交換することは、インタークーラーの確実な動作を保護することにも役立ちます。インタークーラーが壊れた車にはどのような症状が現れるのでしょうか?過給エンジンの燃料消費の原理の 1 つは、より多くの空気をシリンダー内に押し込み、空気の充填効率を向上させることです。インタークーラーの配管や界面の気密性が悪く、漏れがあると過給機で発生した吸入圧が逃げてしまい、シリンダー内に入る空気の量が基準値より少なくなってしまいます。吸入する空気量が不足し、燃料噴射量も少ないため、エンジンの出力が減衰してしまいます。漏れがひどい場合には、車両の運転が困難になり、エンジン故障警報が発せられます。一部車種では、スーパーチャージャーから排出される高温の空気を冷却水に近づけて放熱する水冷式インタークーラーを採用しています。そのため、粗悪な冷却水や冷却水の代わりに水道水を使用している車両では、堆積したスケールにより水冷インタークーラーの水路が閉塞される可能性があります。このとき高圧の空気は熱を放散できず、高温で膨張した状態でシリンダー内に入り、エンジンの吸入量が減少してパワーが弱まります。
吸気冷却部品の作動状態は過給エンジンの作動にとって非常に重要です。衝突による構造損傷、過剰な吸気不純物による内部損傷、分配配管接続部の気密性、水冷インタークーラーのスケール詰まりなどにより、吸気冷却部品の作動に異常が発生する可能性があります。
1、インタークーラーの故障により、冷却されていない加圧空気が燃焼室に流入し、エンジンの膨張効率に影響を与えるだけでなく、加圧された高温の空気が直接エンジンに流入した後、エンジンの燃焼温度が高くなりすぎます。 、高温によりエンジンが損傷したり、場合によっては失火を引き起こす可能性があります。
2、インタークーラーの空気漏れの症状は、出力の低下、燃料消費量の増加、排気温度のわずかな上昇、不十分な燃焼により黒煙が発生し、長時間使用するとバルブやシリンダーに大量のカーボンが蓄積しやすくなります。頭。スーパーチャージャーが機能せず、スーパーチャージャーの加圧端でオイルの流れが発生します (ただし、スーパーチャージャーは損傷しません)。
3. 生産資料に従うさまざまなインタークーラーのほとんどには、空冷と水冷の 2 つの形式が含まれます。インタークーラーの損傷:インタークーラーが損傷すると、エンジンの膨張効率が低下し、エンジンノッキングによる症状が車両の通常使用に影響を及ぼしやすくなります。
4、インタークーラーの損傷はエンジン膨張の効率に関係しており、エンジン始動や車両の通常使用によるデトネーションの症状を引き起こしやすいです。
5. インタークーラーが故障した後の車両の症状は非常に多く、そのほとんどには車両出力の低下、燃料消費量の増加、排気ガスからの黒煙、エンジンシリンダーの深刻な摩耗、エンジンの深刻なカーボン蓄積が含まれます。車両のインタークーラーに問題が発生した場合は、車両の通常の使用を避けるために、直ちに検出して修理する必要があります。
2 インタークーラーが壊れるとどんな症状が出るのか
1. 損傷した車両の症状には、車両出力の低下、燃料消費量の増加、排気ガスからの黒煙、エンジンシリンダーの深刻な摩耗、エンジンの深刻な炭素蓄積が含まれます。以下に、自動車用インタークーラーの具体的な紹介を示します。 機能: インタークーラーは、ターボチャージャー付きエンジンを搭載した車両にのみ使用されるターボチャージャー付きアクセサリです。
2、インタークーラーの空気漏れの症状は、出力の低下、燃料消費量の増加、排気温度のわずかな上昇、不十分な燃焼により黒煙が発生し、長時間使用するとバルブやシリンダーに大量のカーボンが蓄積しやすくなります。頭。スーパーチャージャーが機能せず、スーパーチャージャーの加圧端でオイルの流れが発生します (ただし、スーパーチャージャーは損傷しません)。
3、インタークーラーが故障すると、車両出力の低下、燃料消費量の増加、排気ガスによる黒煙の発生、エンジンシリンダーの深刻な摩耗、エンジンのカーボン堆積が深刻になるなど、車両に多くの症状が現れます。車両のインタークーラーに問題がある場合は、車両の通常の使用と無関係にならないように、適時に点検および保守する必要があります。
4. インタークーラーが故障した後の車両の症状は非常に多く、そのほとんどには車両出力の低下、燃料消費量の増加、排気ガスからの黒煙、エンジンシリンダーの深刻な摩耗、エンジンの深刻なカーボン蓄積が含まれます。車両のインタークーラーに問題が発生した場合は、車両の通常の使用を避けるために、直ちに検出して修理する必要があります。
図5に示すように、エンジンの膨張効率はインタークーラーと関係しており、インタークーラーが損傷すると、エンジンのノッキングなどの異常現象を引き起こしやすくなります。したがって、車両の出力低下、燃料消費量の増加、排気ガスからの黒煙などの異常現象が発生した場合は、インタークーラーが損傷していないかどうかを適時に点検する必要があります。
インタークーラーは自動車タービンの熱放散の重要な部品であり、その機能は加圧ガスの温度を下げてエンジンの出力を高めることです。クーラーが損傷すると、エンジンの膨張効率が低下したり、エンジンにノッキング症状が発生しやすくなり、車両の正常な使用に支障をきたします。そのため、車両のパワー低下や燃費の悪化、使用中に排気ガスによる黒煙が発生した場合には、さらなる損傷を防ぐためにインタークーラーの詳細な検査を実行する必要があります。
インタークーラーの故障性能には主に以下の点があります。
1.出力低下:クーラーが破損するとエンジンの膨張効率が低下し、車両の出力が低下します。
2. 燃料消費量の増加: インタークーラーの損傷により、エンジンの吸気量が減少し、エンジンが不完全燃焼し、燃料消費量が増加します。
3. 排気煙:インタークーラーの損傷によりエンジンが不完全燃焼し、黒煙が発生して環境を汚染します。
上記の症状が車両に見つかった場合は、インタークーラーを詳細にテストして、交換または修理が必要かどうかを判断する必要があります。
また、インタークーラーの清掃も作業効率を高める上で非常に重要です。インタークーラーの洗浄方法は以下の通りです。
1. ソーダ灰を約 2% 含む水溶液を 70 ~ 80 度のインタークーラーに添加します。
2. 水を入れて15分ほど待ち、数回前後に振ってからローションを注ぎます。
3. 約 2% のソーダ灰を含むきれいな水溶液できれいになるまで洗い流します。
4.洗浄温度80〜90度のお湯を水が出るまで加えます。
インタークーラーの定期的な清掃とテストにより、エンジンの正常な動作が確保され、耐用年数が延長され、車両の性能と効率が向上します。
エアクーラーはエンジン出力だけでなく、多くのドライバーにとって非常に重要な燃料消費量にも影響します。圧縮空気の温度が高すぎると、混合気が偶発的に爆発する可能性があり、発電所にとって非常に有害です。インタークーラーは、燃焼室に空気を供給する前に空気の温度を下げることで、この問題を効果的に解決します。このソリューションによりエンジン効率が向上します。
このタイプのソリューションは、片面インタークーラーを使用する市場でますます一般的になってきています。これは注目に値する冷却装置です。両面クーラーはクーラーの出口での空気圧の低下が大きいため、両面クーラーよりも効率が低いことがわかっています。したがって、最高の効率と最高の燃焼が必要な場合は、両面バージョンを選択してください。
損傷した車で運転するとどのような危険がありますか?インタークーラー?
インタークーラーの損傷による症状を過小評価してはなりません。欠陥のある部品を使用して運転すると、多くの問題が発生し、最悪の場合、修理に最も高価な部品の 1 つであるエンジンに重大な損傷が発生する可能性があります。損傷した空気冷却器を使用して運転すると、次のような影響が生じます。
エンジン出力の大幅な低下は、通常、気温の上昇によって引き起こされ、燃焼室に供給される酸素の量が減少します。
十分なパワーを供給するためにエンジンがより激しく動作するため、燃料消費量が増加します。
その結果、エンジンが損傷し、オーバーヒートが発生し、
エンジンの動作が不安定になると性能が低下し、
気温が高すぎると、噴射システムに問題が発生することがよくあります。
私たちが被る可能性のある損害に関して言えば、インタークーラー内にオイルが存在する可能性があることに言及する価値があります。これは、ユーザーから報告される最も一般的な問題の 1 つです。このオイルは通常、気胸や充電システムの他のコンポーネントの故障によって発生します。少量の油分であれば心配ありませんが、多すぎると油切れなどの症状が出る場合があります。
インタークーラーのパイプ内にエア漏れが発生すると不完全燃焼となり、バルブやシリンダーヘッド内に長期間にわたって多量のカーボンが堆積します。以下はインタークーラーの関連紹介です。
1.機能:
インタークーラーの役割は、エンジンの吸気温度を下げることです。エンジンからの排気ガスは非常に高温であり、スーパーチャージャーを介した熱伝導により吸気温度が上昇します。圧縮の過程で空気の密度が増加し、必然的に気温が上昇し、エンジンの効率に影響を与えます。過給後の空気加熱による悪影響を解決するには、インタークーラーを装着して吸気温度を下げる必要があります。
2. メンテナンス:
インタークーラーは車の前部に取り付けられているため、泥や木の葉などのゴミが付着してインタークーラーのヒートシンク流路が詰まる場合があるため、定期的に清掃する必要があります。