Ford が 2.3L EcoBoost Mustang を発表したとき、愛好家は非常に二極化しました。一部の愛好家は、それを古いSVOムスタングへのオマージュと見なし、一部の愛好家は、より多くの聴衆にアピールするための弱い試みと見なしました。あなたが EcoBoost Mustang を好きか嫌いかに関係なく、Chevy は答えざるを得ず、彼らは 2.0T カマロで答えました。 2.0T カマロを改造するのは奇妙に思えるかもしれませんが、ターボ エンジンは非常にチューナーに優しく、簡単な改造でパワーが大幅に変わります。それらの簡単な変更の 1 つは、インタークーラーの配管の直径を大きくすることです。
Injen は、予算にやさしいインタークーラー パイピング キットを作成する機会を見出しました。インタークーラー配管のサイズを大きくすると、流量が増加します。これにより、ターボのスプールアップが速くなり、スロットル応答が改善され、より多くの空気がインタークーラーに入ることができます.最終的に、この流量の増加により、馬力とトルクが増加します。これらのインタークーラーパイプは、2013-2017 2.0T キャデラック ATS にも適合します。
