1.オイルは熱伝導性があり、エンジン内を継続的に流れて循環するため、オイルクーラーのアフターマーケットはエンジンのクランクケース、クラッチ、バルブアセンブリなどに冷却効果をもたらします。水冷エンジンでも、可能な部品は水で冷却されるのはシリンダーヘッドとシリンダー壁であり、他の部品は依然としてオイルクーラーで冷却する必要があります。
2.オイルクーラーのアフターマーケットの主な材料には、アルミニウム、銅、ステンレス鋼、鋳物などの金属材料が含まれます。溶接または組み立て後、高温側チャネルと低温側チャネルが接続されて完全な熱交換器が形成されます。
3.自動車、エンジニアリング機械、船舶などの潤滑油または燃料油を冷却するために使用されるオイルクーラーアフターマーケット。製品の高温側は潤滑油または燃料であり、低温側は冷却水または空気である可能性があります。車両の走行中、主要な潤滑システムの潤滑油はオイルポンプの動力に依存し、オイルクーラーの高温側通路を通過し、オイルクーラーの低温側に熱を伝達し、冷却水はまたは冷気がオイルクーラーのコールドサイド通路を通過します。熱を取り除いて、低温流体と高温流体の間の熱交換を実現し、潤滑油が最適な作動温度にあることを確認します。エンジン潤滑油、オートマチックトランスミッション潤滑油、パワーステアリングギア潤滑油などの冷却を含みます。
