業界ニュース

車のラジエーターの役割と原理

2021-04-20

現在、電気自動車のラジエーターは一般的にアルミニウム合金で作られています。水道管とヒートシンクは主にアルミニウムでできています。アルミ製の水道管は、波形のヒートシンクを備えた平らな形状になっています。放熱性能を重視しています。設置方向は、空気の流れの方向に垂直です。 、風の抵抗をできるだけ小さくし、冷却効率を高くするようにしてください。冷却液はラジエーターコアを流れ、空気はラジエーターコアの外側を通過します。高温のクーラントは空気に熱を放散することで冷たくなり、冷気はクーラントが放散する熱を吸収することで熱くなり、循環全体で熱放散を実現します。

 

電気自動車のラジエーターは自動車の水冷エンジン冷却システムの重要なコンポーネントであり、私の国の自動車市場の発展に伴い、電気自動車のラジエーターも軽量で費用効果が高く便利な方向に発展し始めています。ラジエーターは主にDCタイプとクロスフロータイプの2種類に分けられます。熱交換器のコアの構造には、チューブシートタイプとチューブバンドタイプの2種類があります。フィン型ラジエーターのコアは、多くの細い冷却管とフィンで構成されています。冷却管は偏平断面を採用し、空気抵抗を減らし、熱伝達面積を増やします。




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