アルミニウム製ラジエーターと銅製ラジエーターはどちらも現代の自動車でよく使用されています。ラジエーターは通常、これらの材料のいずれかで作られています。物理的特性により、銅とアルミニウムの両方が使用されます。それぞれの素材には長所と短所があります。
あなたにとって最適なのはどれですか?
1. 銅ラジエーターとアルミニウムラジエーターの価格の違い
現在、銅材の市場価格はアルミニウム材の価格を大きく上回っています。銅材はコストだけで言えばアルミ材に比べて数倍高価です。その結果、コストを節約するために、多くの自動車用ラジエーターのメーカーと購入者はアルミニウム製の自動車用ラジエーターを好むでしょう。
2. 銅製ラジエーターとアルミ製カーラジエーターの溶接の違い
販売用の銅製自動車ラジエーターの接合にははんだ付けが使用されます。溶接媒体は錫であり、これは錫を溶かして冷却することによって達成されますが、アルミニウム車のラジエーターの溶接は、さまざまなアルミニウム合金の異なる融点を使用するアルミニウムのろう付けと、アルミニウム合金自体の溶解と冷却によって行われます。独特の雰囲気。アルミニウム製自動車用ラジエーターには余分な成分がドーピングされていないため、最初から最後まで一貫したパフォーマンスが保証されます。
3. 自動車用ラジエーターの銅製とアルミ製の放熱能力の違い
銅材料は比較的高い熱放散係数を持っています。したがって、銅製品はアルミニウム製品よりも高い放熱能力を持っています。しかし、銅材料の溶接は錫の溶解と冷却に依存しているため、銅製の車のラジエーターのヒートパイプとメインシートの表面には錫と鉛の合金の層が垂れ下がっています。銅はアルミニウムよりも高い熱放散係数を持っていますが、熱放散コンポーネントの間には錫と鉛の合金の層があるため、銅製の自動車用ラジエーターの全体的な熱放散係数は大幅に低くなります。
結論
アルミは30～40％軽いというメリットがあります。これはレーサーにとって銅に比べて大きな利点です。 腐食に関しては、どちらにも利点はありません。銅製のラジエーターコアは、特に湿気の多い環境では、保護しないと緑色に変色し、すぐに劣化します。その結果、銅製ラジエーターは常に塗装されており、通常は黒です。アルミニウムは風雨から保護されていないと酸化してしまいます。
アルミニウムと銅ではどちらが優れていますか?それぞれには、さまざまな分野で他方に比べて明確な利点があります。特定のケースでどちらを使用するかは、自分にとって何がより重要かによって決まります。決定を下す前に、重量、外観、独自性、コストをすべて考慮する必要があります。長年にわたり、適切に構築された高効率の銅製ラジエーターは、適切に構築されたアルミニウム製ラジエーターと同様に冷却できることが判明しました。
最後に重要なことですが、大型トラックか自家用車かを問わず、運転する車両の種類によって、最適なラジエーターが決まります。たとえば、銅と真鍮のラジエーターは古い車や大型トラックに適していますが、アルミニウム製のラジエーターは自家用車に最適です。
