フィン付きチューブ熱交換器は、滑らかなチューブから圧延された熱交換器です。その構造上の特徴は、パイプラインの外面に一連の螺旋状の環状の T 字型トンネルが形成されていることです。組成が空気またはその他のガスである熱交換プロセスの場合、熱伝達率ははるかに低いため、熱伝達に必要な表面積はより大きくなければなりません。ここでは、フィン付きチューブ熱交換器が通常使用されます。
フィン付きチューブ熱交換器にはチューブの外側にフィンがあり、液体はチューブの内側を流れ、空気またはその他のガスはチューブの外側を流れます。これは、フィン付きチューブの表面積が大きいため、熱伝達プロセスが高速化されるために必要です。
エアコンユニットのコンデンサーなどの空気熱交換器には、通常、フィンチューブ熱交換器が使用されます。車のラジエーターも日常的に使用される工具の 1 つです。車のラジエーターのフィン付きチューブの目的は、車が過熱したり過熱したりしないように、熱交換器を通過する空気でチューブ内の熱い液体を冷却することです。
熱交換器のタイプについて詳しくは、こちらをご覧ください。
