クーラントにオイルが含まれている場合、またはその逆の場合は、通常、エンジンのガスケットまたはシールの 1 つまたは複数に障害があることを意味します。エンジンは、エンジン オイルを制御して車両を潤滑するシステムと、クーラントを管理して車両の過熱を防ぐシステムが存在するように設計されています。これは、オイル クーラーの漏れによっても発生する可能性があります。オイルクーラーオイルとクーラントの通過経路がずれ、オイルとクーラントが混ざる原因となります。
ラジエーターは、最大限の冷却を実現するように設計されています。細いフィン チューブは、ラジエーターの前面を横切っています。これらのチューブは高温のクーラントを運びます。運転中、ラジエーター ファンは外気をこれらのフィンの上や周囲に押し込み、エンジンに逆流する前にクーラントの温度を下げます。これらのチューブが汚れ、虫、葉、またはその他の物質で詰まると、空気の流れが妨げられ、クーラントが必要なだけ冷却されなくなります。
