冷却システム

南京マジェスティック自動車部品会社は、冷却システムの問題を解決することに焦点を当てています。私たちは中国最大の冷却システムメーカーの1つです。車両の冷却システムには2つの機能があります。このシステムは、冬に居住者に熱を供給しながら、エンジンを冷たく保ちます。冷却システムの最良の状態を確保するための最も重要で効果的な方法は、システムがクリーンであることを確認することです。ここで、南京マジェスティック自動車部品は、自動車部品が必要な場合に冷却システムのサービスを提供できます。ご不明な点やご質問がございましたら、いつでもお問い合わせください。あなたと一緒に働くことを楽しみにしています。

車の性能は、冷却システムに大きく依存します。エンジンがどんなに臆病であっても、冷却システムがないと正しく作動しません。エンジンが過熱すると、エンジンが瞬時に故障することもあり、ボンネットの下にある他のすべての自動車部品も損傷する可能性があります。エンジンが燃焼室内で燃料を燃焼させると、燃料が溶けてシリンダー内のピストンが膨張し、エンジンの全プロセスを完了することができなくなる可能性があります。車両のラジエーターは、冷却システムが熱を放散します。流体はラジエーターフィンを通過するときに最大の表面積を持ち、周囲のフィンがそれらを流れる冷却剤から加熱されると、周囲温度の空気がフィンを冷却することができます。

ラジエーターは、冷却システムの不可欠な重要なコンポーネントです。その機能は、エンジンのウォータージャケット内の冷却液によって運ばれる過剰な熱を二次熱交換に通し、外部の強制気流の作用下で高温部品からそれを吸収することです。熱は熱交換装置によって空気中に放散されます。今年は、新技術の開発により、自動車用プラスチックアルミラジエーターの性能向上にますます注目が集まっています。製品が置かれている環境が異なるため、当社の製品は、冷却システムでの自動プラスチックアルミニウムラジエーター効果と信頼性の高い経済性を確保するために、高温および耐食性を継続的に改善しています。
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  • オイルクーラーとは、基本的にオイルを冷却するために使用されるあらゆる装置または機械です。オイル供給を一定の温度に保つことにより、エンジンを冷却します。南京マジェスティックカンパニーは、オイルクーラーアフターマーケットの最大のメーカーの1つです。私たちはアフターセールス市場と専門的に協力しています。必要な場合は、お問い合わせください。

  • オイルは熱伝導性があり、エンジン内を連続的に流れて循環するため、オイルクーラーはエンジンのクランクケース、クラッチ、バルブアセンブリなどに冷却効果をもたらします。水冷エンジンの場合でも、冷却できる部品は水はシリンダーヘッドとシリンダー壁であり、他の部品はオイルクーラーで冷却する必要があります。オイルクーラーはチューブベルトオイルクーラーとプレートフィンオイルクーラーに分けられます。

  • 各プレートフィンオイルクーラーは、システムと互換性があるように慎重に製造されています。各製品はシステムであり、各プレートフィンオイルクーラーは、熱伝達と圧力損失の最適な組み合わせを提供するように慎重に設計されています。

  • ステンレス鋼オイルクーラーは、主に車両、エンジニアリング機械、船舶などのエンジンの潤滑油または燃料を冷却するために使用されます。製品の主な材料には、アルミニウム、銅、ステンレス鋼、鋳物などの金属材料が含まれます。溶接または組み立てでは、高温側チャネルと低温側チャネルが接続されて、完全な熱交換器が形成されます。

  • 通常の貨物用高性能エンジンの寿命を延ばし、維持するためには、適切な油温調節が不可欠です。オイルクーラーラジエーターを使用して温度を確認します。温度はほとんどの車両に適しており、すべての主要コンポーネントが含まれています。これらは、油温を下げ、油の劣化からエンジンをさらに保護することができます。

  • 二輪車用オイルクーラーは、お客様のご要望に応じてフル生産できます。完全に耐久性があり、厚くて高品質のアルミニウムでできており、優れた耐食性と放熱性を備えています。また、少量のバッチ注文にも対応できます。お問い合わせへようこそ。

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中国の主要な冷却システムメーカーおよびサプライヤーの1つである当社の工場から冷却システムを購入してください。当社の製品は、1年間の保証などの優れたサービスを提供します。ディスカウント商品をご希望の場合は、弊社からお求めいただけます。当社の製品は無料サンプルを提供するだけでなく、見積もりも提供します。また、カスタマイズされた高品質の製品もあります。国内外からの友人や顧客を歓迎し、私たちの工場を訪れ、私たちと協力してください。私たちがダブルウィンを獲得できることを願っています。
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