プレートフィンアルミニウムチャージエアクーラーは、加圧された高温空気の温度を下げ、エンジンの熱負荷を減らし、吸入空気量を増やし、エンジンの出力を上げます。
プレートフィンアルミニウムチャージエアクーラーは、加圧された高温空気の温度を下げ、エンジンの熱負荷を減らし、吸入空気量を増やし、エンジンの出力を上げます。
私たちは南京マジェスティック自動車部品有限公司であり、アルミニウムトランスミッションオイルクーラー、ラジエーター、インタークーラー、熱交換器アルミニウムフィン、熱交換器アルミニウムコア、オートバイマフラー、およびオートバイの研究開発と輸出に焦点を当てています。ラジエーターおよび関連製品。当社の熱交換器は、建設機械\ディーゼル エンジン\ディーゼル発電機\自動車\オートバイ\空気圧縮機\風力\船舶\油圧機器\トラック\電気バス\油田など、さまざまな側面をカバーしています。お客様のデザインやブランドで多数の製品のOEMを提供できます。アフターマーケットのスペアパーツもカスタマイズできます。
アルミ空冷コンデンサーは、冷却媒体として空気を使用し、空気の温度上昇により凝縮熱を奪います。冷凍システムでは、蒸発器、凝縮器、圧縮機、および絞り弁の 4 つの重要な部品が必要です。冷凍システム。凝縮器の一般的な冷凍原理は、コンプレッサーを蒸発器からの低圧に吸い込むことです。圧縮機の低圧の蒸気を高圧の蒸気に圧縮することで、蒸気の体積が減少し、圧力が上昇し、圧力が上昇して復水器に送られます。高圧の液体に凝縮され、絞り弁によって絞られた後、低圧の液体になり、蒸発器に送られ、そこで熱を吸収して蒸発し、低圧の蒸気になり、目的を達成します冷凍サイクルの
プレート フィン インタークーラー コアは、水冷熱交換器の一部です。水冷・油冷・空冷として使用できます。多くの産業で使用されており、熱交換器の重要なコンポーネントです。ウォータークーラー エアフィンの高さとピッチを調整可能 (フィンの高さ 3 ~ 11mm、フィンのピッチ 8 ~ 20FPI)
私たちは2016年に設立された南京マジェスティック自動車部品有限公司であり、熱交換器、オイルクーラー、ラジエーター、熱交換器アルミニウムフィン、アルミニウムコア、アルミニウムチューブベルトオイルクーラーおよび関連製品の研究開発と輸出に焦点を当てています。当社の熱交換器は、建設機械、ディーゼル エンジン、ディーゼル発電機、自動車、オートバイ、空気圧縮機、風力発電、船舶、油圧機器、トラック、電気バス、油田、その他多くの側面をカバーしています。