1. 作業エリアを準備する
ラジエターストップリークの使い方を学ぶ前に、リークの原因を見つける必要があります。ラジエーターにはひび割れの可能性がある箇所が多数あるため、漏れを見つけるのに時間がかかることがあります。
車を駐車し、エンジンが完全に冷えるまで待ちます。ボンネットを開けて、エンジンが完全に冷えるまで最大数時間待ちます。ラジエーターは加圧システムであるため、システムを開けたり、エンジン ルーム内で作業したりする前には、細心の注意を払ってください。
安全なメンテナンスを行うために安全具を使用してください。安全に検査や修理を行うために、安全メガネと手袋の着用をお勧めします。漏れを特定するには、まずラジエーターとその周囲のコンポーネントを掃除するのが最善です。ホースを使ってラジエーターを掃除します。ラジエーターの壊れやすい冷却フィンにさらなる損傷を与える可能性があるため、ラジエーターのどの部分も拭かないでください。
ラジエーターがきれいになったら、亀裂や漏れの兆候がないか確認します。ラジエーターは通常、エアコンのコンデンサーの後ろに位置し、ファンシュラウドで部分的に覆われているため、目視で確認するのは難しい場合があります。できる限り、ラジエーター、エンドタンク、リザーバー、および周囲の配管を検査してください。すぐに漏れが見つからない場合は、エンジンを始動してエンジン コンパートメントを点検してください。2.ラジエーターの漏れの原因を見つける
ラジエーターからの漏れは、シューシューという音を立てたり、冷却液が滴ったり、噴霧したりする可能性があります。漏れの原因を見つけるには、ラジエーターをあらゆる面から検査する必要がある場合があります。ラジエーターの漏れによって高温のラジエター液が飛沫している可能性があるため、車の下を見るときは注意してください。
専門的なテストを行うには、冷却システム圧力テスターを購入してください。これらの便利なテスターは、ラジエーターまたは圧力キャップの注ぎ口に固定され、シールを作成します。ラジエターキャップを取り外す前に、テスターに付属の指示に従って、システムに圧力がかかっていないことを確認してください。密閉されると、システム内に 10 ポンドの圧力が注入されます。ラジエーターが10ポンドの圧力に耐えられるかどうかを確認してください。圧力が低下した場合は、空気漏れの原因を探します。
10 ポンドまたは 15 ポンドを超える圧力を加えないでください。そうしないと、ラジエーターが損傷し、さらに漏れが発生する可能性があります。通常、冷却システムの定格は 15 ポンドしかないため、それ以上の圧力は悪影響を及ぼす可能性があります。3.ラジエーターの漏れをシールする
ラジエーターを修理するには、いくつかの一般的な方法があります。状況に応じて、緊急修正または市販製品を使用できます。 Bar’s Leaks などの市販製品を使用すると、より信頼性の高いシールが提供され、車両へのさらなる損傷を回避できますが、緊急時にラジエーターを一時的に固定するために使用できる家庭用品がいくつかあります。
まず、ほとんどの漏れに対する簡単な解決策は、市販の漏れシーラントです。このシーラントはプロの修理ソリューションほど効果的ではありませんが、地元の自動車部品店や整備士に行くときに信頼性の高いシールを提供します。エンジンが冷えたら、シーラントを冷却システムに直接注ぎます。ラジエーターに冷却液と水を注ぎ、システムを密閉します。エンジンを約 10 分間運転し、一晩放置します。エンジンを再度オンにして、適切に密閉されているかどうかを確認します。もう 1 つの解決策は、ラジエーター エポキシを使用することです。目に見える亀裂を見つけたら、周囲に損傷を与えないように注意しながら、その領域をブレーキクリーナーで徹底的に掃除します。エリアが完全に乾いたら、エポキシを可鍛性パテに練り込み、少なくとも 8 分の 1 インチの厚さのコートを作成します。一晩放置し、エンジンをオンにしてシールをテストします。
